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拼多多出评助手资讯:董明珠的新车



图片来源|受访者

很多年以后,再见到李书福,董明珠还是会想起,那个在凤凰卫视论坛上“理直气壮”要造车的梦想家。

直至时针流转到2026年3月,她从李书福手里接过那把“通往幸福和成功的钥匙”,正式成为极氪009车主。



“中国企业家就该支持国产豪华品牌。”在董明珠3月19日发布的微博里,她这样讲述购买极氪009的动机,但更深的原因藏在这条微博的结尾,“我们都有共同的梦想:从格力到极氪,让世界看到中国制造的实力!”

李书福的回应一如既往低调,“在智能电动化汽车方面,中国确实已经走到了世界前列,未来我们要持续努力,做到中国最好、全世界最好。”

你看,从空调到汽车,有梦者终会同路行。

中国制造业的“恋曲1990”

在公众眼里,董明珠的故事往往要从1990年讲起。

那一年,36岁的她从故乡前往珠海,在一家名为海利的国营空调厂找了份销售的工作。随后而来的,是那个已经为人熟知的“40天追讨42万货款”的故事。

但很多人不知道的是,同一年的李书福,也在广东这个改革开放的最前沿。



1981年,18岁的李书福向父亲要了120元,买了架“海鸥”牌照相机。老一辈的台州人还依稀记得:常见到一个戴草帽的男孩,骑着自行车走街串巷为别人照相,还承诺“不喜欢不要钱”。在那个月工资最高不过50多元的年代,李书福一年就赚到了2000元。

20世纪80年代中期,李书福发现电冰箱开始成为大众生活中的宠儿,于是与人合伙办起“黄岩县石曲冰箱配件厂”,一举成为全国最有竞争力的蒸发器、冷凝器、过滤器研发生产企业。1986年,他又组建了“黄岩县北极花电冰箱厂”,生产电冰箱和冰柜。

到1989年,北极花电冰箱厂产值已达数千万元,每天拉货的车都能排起长队。当年6月,国家对电冰箱开始实行定点生产,民营背景的北极花电冰箱厂自然没有进入名单,只能无奈关门。

“北极花”融化了,李书福也随之南下,前往深圳大学进修。彼时的深圳大学,堪称是企业家的摇篮——硕士毕业的史玉柱借住在宿舍里捣鼓软件,马化腾则刚刚入校读本科。当然,也少不了心心念念寻找商机、被同学们叫做“李老板”的李书福。

转眼到了1991年,海利空调厂变成了格力电器股份有限公司。因为“追债”打赢了商海第一仗的董明珠,已经在营销市场初露锋芒,李书福也第一次动了造车的念头。

“没技术的企业就永远站不起来”

之后的故事,便是时至今日仍为人津津乐道的“为一张‘准生证’奔波十年”。

从跟濒临倒闭的国有摩托车厂合作生产开始,到2001年吉利“豪情”登上中国汽车生产企业产品名录公告,吉利终于成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业,名正言顺地扛起了民族汽车工业的大旗。

2002年,当李书福在会议上说出想要收购沃尔沃时,连内部人都认为他“疯了”,直到2010年他排除万难将“北欧公主”迎娶进门。许多人至今还在好奇:凭什么吉利收购沃尔沃能有今天?答案,或许就在2007年的《宁波宣言》里。

《宁波宣言》的核心,是告别低价竞争 ,聚焦技术战、品质战、品牌战、服务战和企业的道德战,投入巨资进行技术化、标准化建设。有媒体评论认为,如果没有《宁波宣言》制定的技术领先,吉利不可能诞生后来的一系列精品车。

饶有趣味的是,就在李书福“蛇吞象”的同一年,格力的品牌口号从“好空调,格力造”升级成了“格力,掌握核心科技”——这一变化,来自于董明珠的危机感。



“只有关键技术的掌控者,才拥有真正的话语权。”董明珠将2005年定义为格力的“转折年”,这一年格力正式以压缩机、电机研发为切口,培养研发队伍和开展技术研究。在她的理念里,一个没有核心技术的企业是没有脊梁的,没有脊梁的企业永远站不起来。

“你们是拍我还是拍车啊”

在前往交付仪式现场的车上,董明珠和李书福谈的最多的,还是技术。



2025年的第50届日内瓦国际发明展上,格力自主研发的数控机床“高速双五轴龙门加工中心”获得金奖。“大家激动得不行,我倒说别高兴太早,格力自主研发的数控机床超过百款,获奖的只有这一款,这说明创新永无止境,我们要保持清醒的头脑。”

你看,如今董明珠对待研发成果的态度,像极了严格的家长。对汽车,亦如是。

提车现场,面对董明珠“在车上坐着始终很稳当,很安全”的点赞,李书福表示:“这是我们反复论证、自主研发的纯原生电动汽车,仅仅一个浩瀚架构,就耗费了数百亿开发。”

“如果要为这辆车贴一个标签的话,我会选择高端豪华。”董明珠表示,极氪009的技术和设计都很惊艳,更重要的是坐在车里安全感十足。面对李书福“董总选择我们的车就是对我们的信任”的感谢,董明珠更是快人快语:“是你们给了我放心。”

说到高兴处,董明珠还称要带闺蜜给极氪站台,“因为车好,我们才会去主动推广。毕竟车辆直接关乎生命安全,我们必须要弘扬中国品牌正气,为用户负责。”

有意思的是,面对交车仪式工作人员“拍个照吧”的建议,心情不错的董明珠直接回复“你们拍我还是拍车啊”,甚至还指挥起了摄影师,“我侧着身,这样你们连人带车都能拍到。”

性情董明珠,对于尊重的人和事,哪怕是站台都会“一站到底”。

中国汽车吉利造,是时候了

“一个充满活力的全球化汽车公司越来越受人尊重。”这是李书福在2026新年致辞中的表述。

2021年,当行业在电动智能化转型路口徘徊时,吉利已经全面拥抱新能源与智能化,布局纯电、混动、醇氢电动等新能源多元路径。

2025年以来,从神盾金砖电池、雷神AI电混、900伏高压架构等三电技术的突破,到以吉利银河M9、领克900、极氪9X为代表的智能新能源旗舰车型投放市场,吉利坚持技术创新驱动电动化转型,推动品牌持续向上的成果正不断涌现。

交车仪式上,当李书福谈及“几十年前我们造车的愿景,是要让中国的汽车跑遍全世界,而不是全世界的汽车跑遍全中国”时,董明珠直截了当地表示,吉利很让人敬佩的一点,就是几十年如一日地在质量上下功夫。如今在东南亚国家的路上能看到不少吉利车,让中国人很骄傲,“不管是做汽车还是家电,中国企业家的家国情怀和追求是,在世界上展示中国制造的实力和能力。所以最好的汽车中国造,中国汽车吉利造,希望李总大胆地喊出来,现在是时候了。”

董明珠话音落下,李书福在极氪009里播放起了《春天的故事》,“这是我最喜欢的一首歌。”



“我也很喜欢。”

珠海的海风吹动异乡销售的衣角,深圳的月光照亮寻路青年的背影。

1990年,中国制造还在襁褓里,他们的名字还没人知道。

36年后,两家企业、两个行业,在极氪009里汇成同一条路。

路名,就叫中国制造。

是时候了。(广告)

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